本田雅阁在手机评测中的表现如下：

智能驾驶辅助系统

HondaSENSING系统表现中规中矩，常规的自适应巡航跟车和靶车加塞情况表现良好，但在面对复杂场景如假人横穿和鬼探头时表现不佳。此外，缺少自动泊车功能和整车OTA能力，最终得分较低。

智能座舱

智能座舱评测中，本田雅阁总得分为21分（满分100），主要因为缺少语音功能，无法参与语音交互测试。屏幕效果、车机性能和智能化进阶需求等方面表现不佳，整体与“智能”二字不沾边。车机系统需要通过连接手机才能实现多媒体功能，且不支持触屏操作。

性能测试

锐·混动版本在电量充足的情况下加速成绩优秀，麋鹿测试速度可达75km/h，整车动作流畅。连续变线测试中表现接近“人车合一”的意境，性能测试得分较高。但在高速公路上后段加速性能不如2.0T涡轮增压车型。

空间与舒适性

空间表现优秀，内饰简洁正常，按键换挡有科技感，功能布局合理。后排中央扶手多媒体控制好评。车灯设计虽然不好看，但远近光智能且亮度不错。

手机互联映射

CarPlay使用方便，上车即开启。语音识别控制（CarPlay加Siri）反应灵敏，语音清晰。多媒体方面，音响8喇叭表现一般，但也不算差。

其他配置

增设了无线充电面板和全车车窗一键式升降（带防夹功能）。顶配锐·混动版本还搭载有HUD抬头显示。

总结：

本田雅阁在智能驾驶辅助系统和智能座舱方面的表现较为一般，但在性能测试和空间舒适性方面表现出色。特别是锐·混动版本在加速和麋鹿测试中表现优异，适合对动力和驾驶体验有较高要求的用户。车机系统虽然有所升级，但在智能化程度和用户体验上仍有提升空间。总体来说，本田雅阁是一款综合性能较为均衡的中型车，适合大部分用户的需求。